发动机功率扭矩大幅提升，CVT变速器成标配
新天籁250车型匹配了日产享誉全球的VQ6缸发动机
这次车展新天籁不但展示了全新天籁车型，更重点展示了天籁250车型所匹配的V6发动机、CVT变速器，多连杆后悬挂，刚性车身结构以及车型匹配的真皮座椅。可以看出厂家对新天籁的技术实力还是怀有较强的信心。
新天籁匹配的后悬挂展示
值得一说的是新天籁250主力车型匹配了的VQ6缸发动机和上一代相比，马力提升了7.6 %，扭矩也提高了5%。以此推论新天籁250最大功率应大于等于137kW，最大扭矩应大于等于232N.m。（根据现有在售的2.3 升VQ发动机最大功率：127kW最大扭矩：221N.按马力和扭矩提升比例来计算最大功率达到了137kW，最大扭矩达到了232N.m。）。
同级中唯一的CVT变速器油耗不用担心
从动力上来看新天籁无论是最大功率还是最大扭矩均强于主要竞争对手，且新天籁主力车型250采用了CVT变速器（带6速手动功能）， 相对同级别中的5速自动、6速手自一体这款变速器也毫不示弱，而且无级变速具有自动变速器无法比拟的节油性。新天籁V6发动机平身就具有良好的运转平顺性，配上日产的 CVT变速器可谓如虎添翼。在动力匹配上可以说新天籁将中型车市场还是极具优势。
新天籁与主要竞争车型技术参数对比表：
| 车型 | 新天籁 | 新雅阁 | 蒙迪欧-致胜 | 君越 |
| 最大功率(KW/rpm) | ≥137 | 132 | 117.6 | 125 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | ≥232 | 225 | 205 | 225 |
| 变速器 | CVT | 5速自动 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
| 前悬挂 | 麦弗逊 | 双横臂 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
| 后悬挂 | 多连杆 | 多连杆 | 多连杆 | 多连杆 |
新天籁配置抢先预览
高配的250XV匹配了导航系统
配置方面虽然厂家没有正式公开信息，但记者从北京车展展示的两款实车的配置来看，新天籁250标配了真皮座椅、4门电动窗、一键是起动按钮、ESP、双温自动空调、6碟CD带MP3功能音响、8向电动调节座椅、电动天窗等。高配的250XV更是匹配了全景双天窗、DVD导航系统、以及BOSE音响系统。配置上可以说新天籁在同级别中还是相当丰富的，只要价格合适，记者认为这款轿车非常值得考虑购买。
高配的250XV匹配了同级中罕见的双天窗
责任编辑: 贺球辉
