内饰用料与空间
以往由南汽所打造的MG汽车产品的内饰用料与做工让很多消费者望而却步，但别忘了MG3是南汽和上汽联手打造的产品，所以其内饰质量得到了不少提升。虽然笔者拿到的是一辆样版车，依然存在某些细节上不完美的地方，但其搭配和设计依然是可圈可点。
全车灰黑色的内饰设计，对于这款好动之车来说，应该没有人会有太大异议。方向盘握环半径与普通的运动轿车并无二致，手感粗中有细，给驾驶者双手摩擦力恰到好处，对比同为运动车型的两厢福克斯(参数配置 报价 点评)，MG3方向盘的塑料感并不强烈，而喇叭按键处于方向盘两侧，所以习惯驾驶日系车的朋友们需要习惯一下。显示速度和发动机转速的仪表盘皆为半圆式，而油量显示表则为独立的小圆盘。中控台用灰色面版装饰，其花纹与大理石相似。空调出风口为全圆形设计，符合整车的运动风格。而方与圆的中控台组合按键排列整齐清晰，只要力求简单就OK。变速箱前设有两烟灰缸和一点火器，你会不会在车上来一根雪茄？两侧真皮包裹的档杆球头手感不赖，达到了同级车的应有水平。上车将近十钟了，笔者习以为常地在门版处寻找升降玻璃的电动按钮，但此按钮却消失得无影无踪，难道样版车连这个功能也省了？几经揣摩，终于在手刹两旁发现了四个按钮，可真够意思的！从MG3的内饰物来看，其搭配和用料都对得起同级车型和预计售价，只是在一些接缝处的精密程度还有待改进。
蓝黑搭配的织布运动座椅包裹性一般，但偏硬的质量却容易令驾驶者感受到车辆的动态，而且坐姿较高的调教另膝部能得到很好的承托力。而后排空间则相对局促，但由于底盘平整，所以双脚依然可以安然无恙地置放其上，虽不能大幅度运动但总算舒坦。而行李厢空间的纵深十分合理，置放一些野炊餐具和食物绝对没有问题。令人欣慰的是，车内后视镜处同时设有电子显示的指南针和倒车雷达，同级车中鲜有这种配置。
责任编辑: 东莞－邱智敏
